無人機考照教學∣高雄機場無人機偵測系統 — 反偵測任務出動 24 台無人機
隨著無人機在商業、娛樂與專業領域的廣泛應用,無人機帶來的潛在風險與挑戰也逐漸受到重視。特別是在機場周邊,一旦有未經許可的無人機闖入,不僅可能造成飛航安全威脅,更可能導致航班延誤甚至停飛。因此,建立完善的 無人機偵測與反制系統,成為現今航空安全管理的重要課題。
2024 年,高雄國際機場正式啟用 無人機偵測系統,並執行了一次大規模的 反偵測任務,全程共動員 24 台無人機,展現了航空安全管理的新里程碑。
無人機偵測系統的必要性
機場周邊屬於高度敏感區域,任何無人機活動都必須經過嚴格的申請與審核。然而,市售無人機取得容易,加上部分民眾缺乏法規認知,導致機場周邊出現非法飛行的風險事件日益增加。
高雄機場因此導入新型 無人機偵測系統,能即時掃描與捕捉空域內的無人機訊號,並精準定位來源。透過這套系統,機場能在最短時間內辨識潛在威脅,並依照狀況進行反制。
反偵測任務的規劃
這次任務以「模擬非法無人機入侵」為主題,出動 24 台無人機,由專業團隊分組模擬不同狀況:
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高空盤旋干擾:模擬未經申請的無人機在跑道上空逗留
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低空快速接近:模擬無人機快速接近起降航道
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群體飛行:模擬多架無人機同時闖入,製造混亂情境
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遠端操控測試:模擬駕駛員在遠端控制下嘗試進入管制區
偵測系統全程即時監控,並透過地面站快速反應,將入侵的模擬訊號標記出來,交由反制小組即時處理。
執行成果
這場反偵測任務完整驗證了 高雄機場無人機偵測系統的即時反應能力:
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高精度定位:無論是單機還是群體入侵,系統皆能快速捕捉並鎖定座標。
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即時預警:一旦有未經授權的無人機訊號出現,系統能即時通知管制人員。
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反制演練:透過電子訊號干擾與現場人員應變,模擬將非法無人機迫降或驅離。
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任務協作:24 台無人機的模擬測試,讓各單位熟悉應變流程,確保日後面對真實狀況能高效應對。
任務意義
這次的演練,不僅展現高雄機場在航空安全上的前瞻佈署,也再次提醒社會大眾:
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無人機飛行必須合法申請,否則將觸犯相關法規並影響公共安全。
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機場反制能力的建立,確保航班起降不受干擾,保障乘客與人員安全。
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反偵測任務的成果,未來也將提供其他機場或公共設施參考,推廣至更廣的場域。
未來展望
隨著科技進步,未來無人機偵測系統將持續結合 AI 智能辨識、資料分析與跨單位聯防,提升反應速度與精準度。透過這次 24 台無人機的模擬反偵測任務,高雄機場已經展現了航空安全新時代的決心,確保空域管理與公共安全並重。
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